中國大陸稀土管制
印度美國造車業材料告吹
中印相關財經專家表示，中國大陸對稀土管制措施，將使得汽車業，下個月開始，回到疫情期間。
如果這份調查詳實，中國大陸對稀土依然不放鬆，汽車可能又回到疫情期間的一車難求，有錢都不一定買得到。

我預測館長
到中國大陸直播
線上觀看人數會破紀錄
提醒館長不要為匪宣傳
否則回台灣會被調查站約談
我被約談過所以我知道
館長你如果看到餐廳爆滿
要說大陸人窮到家裡沒米
所以只能上館子吃飯
如果看到很多電動車
要說因為大陸人沒錢加油
如果看到街道乾淨秩序排隊
要說人民在獨裁的統治之下
沒有亂丟垃圾插隊的自由
如果你搭高鐵有靠背
要說那是因為你去才有的
如果逛公園發現可直飲水
那是大家買不起礦泉水
如果看到無人機送外賣
是為什麼？我掰不下去了！

我跟館長的事翻篇了！

翻篇怎麼昨天還貼文？

當年我跟館長，戰線拉得非常長，非常久，不輸現在俄烏戰爭的烏東戰線。

當中涉及全世界最噁心的咪兔男主角陳柏惟，館長當年很挺噁心咪兔男主角陳柏惟，昨天提到當年挺噁心的陳柏惟跟我打仗，現在被背刺不勝唏噓。

因為我是當事人，館長帶到我的名字，於是我回應了一下，別見縫插針，我挺現在的館長。

全民反對大罷免

一定要出來投下

不同意罷免

館長欠我很多道歉

館長直播忽然叫我名字

想回應一下

結果只開放訂閱者

我跟陳柏惟的官司，館長並沒有認真看我被判決80天，及民事賠償20萬的理由。

館長當時只一昧的直接陳柏惟，完全忽略那個判決，就是一個最典型的司法迫害的政治判決。

我爆料陳柏惟曾經在中國大陸賺紅錢，結果法官說，陳柏惟上班的那一家公司是台商，所以不能算是紅錢。

館長你當年有認真看判決的最後理由嗎？當年你完全不分青紅皂白的挺陳柏惟，連續幾年每一天用諧音影射方式罵我。

館長今天提陳柏惟的時候，忽然提到我的名字，館長不給我一個道歉嗎？

館長要到上海直播

保證館長會想去第二次

每一個人對旅遊性價比概念不一樣，而我自己到中國大陸的旅遊，每一次都讓我驚艷萬分。

很多年前，是想去看中國大陸的大好河山，文物古跡，淳樸民風。

後來到大陸是看台商的風光事業，大陸的突飛猛進。

現在到大陸已經沒那麼多的目的性了！有的是一種純休閒式的慵懶旅行。

有時候甚至只是想要，享受便宜舒適的飯店，飯店附近逛逛，順便開一下直播，打臉一些只會欺騙，沒到過中國大陸青鳥的直播主。

其實到中國大陸旅遊的性價比，真的遠遠超過台灣。搭車便宜方便，景區大，美食多，治安好，重點是美女也不少。

所以我相信館長，一定會再去第二次。

館長記得試著搭一段高鐵商務艙，里程票價跟台灣高鐵商務艙票價差不多。

我上次從北京到雄安大約100多公里，商務艙票價大約台幣1千元。

重點是商務艙的尊榮享受，一點都不輸飛機商務艙的享受。

有專屬的候車貴賓區，可以無限使用各種飲料零售，時間到的時候，有服務員親自到你身邊，帶著你上車。

列車上還有滿滿的驚艷，個人拖鞋、耳機、零食、飲料、螢幕會讓你根本不想下車。

《遠見縣市長民調，真的有遠見？》

遠見公布全台縣市長民調，看到數字，果然民進黨高興了，甚至桃園的議員「稱讚」這是「老實的民調數據」。

《三大疑問，讓人滿頭問號的民調結果。》

＊遠見與多家民調差異大？

過去一年，張善政市長和桃園市府團隊的幾項民調數據：

2024/9 天下雜誌 六都第三

2024/12 經濟日報 六都第二

2025/1 三立新聞 六都第二

2025/5 風傳媒 六都第一

其中，風傳媒調查區間是今年5/8日至5/17日，比遠見調查的三至四月區間更接近現在，也就是說，民進黨用一份舊民調來抬高陳其邁、黃偉哲，用一份舊民調來酸張善政、蔣萬安跟盧秀燕。

若要講，風傳媒的調查區間才是最新的調查，最有參考價值。這份民調，張善政滿意度是六都第一！

＊結果自相矛盾？

民調公布後，外界都聚焦縣市長滿意度，但從八大面向指標來看，桃園平均是六都第三。問題來了，施政好，但市長不好？這是什麼奇怪的民調邏輯。

＊民進黨的大內宣之術？

從過往民進黨的鄭文燦跟林智堅來看，都是遠見捧出來的「五星市長」，但任內蓋出各種離譜的公共工程，或是涉入多少重大爭議弊案，大家都還記得吧⋯

民進黨議員們見獵心喜，急於唱和遠見民調，難道不是此地無銀三百兩，深怕大罷免氣勢減弱，急了？

八炯的錄音都是剪輯造假

我是獨孤求告八炯來告我

智商太高的記者，不可能會相信八炯的錄音，負責任的記者不可能相信八炯的錄音，有職業道德的記者，不可能相信八炯的錄音，你是屬於哪一種記者？

其實這是一份

台灣少有最公正的民調公司

只要預算夠多，廣告夠多

他是可以完全不分藍綠

比亞迪會是下一個恆大嗎？

比亞迪大降價，引起全世界產經媒體報導，甚至有些媒體引用中國大陸長城汽車老董所暗示的，比亞迪的資產負債比過高，會是下一個恆大！台灣的財經專家則認為，大陸各行業內捲寸草不生。

但是依我個人看法，主要是因為2026年中國大陸推出，全球最嚴苛的電動車電池，安全規範即將執行。

再就是比亞迪，比特斯拉上海超級工廠，還要大10幾倍的鄭州超級工廠，正在全面興建中。

比亞迪這一年來，發佈幾項顛覆性黑科技，也已經相繼商業化快速投產中。

比如效能更高的二代刀片電池，全車系搭配的天神之眼智能駕駛，兆瓦閃充計畫的充電效能。

新科技的快速投入，面臨舊車的庫存壓力，大降價方式是最高效的方法沒有之二。

這可能才是比亞迪，血崩式降價的主因。中國大陸電動車即將迎來全新的下一個世代，徹底甩翻全世界的電動車市場。

不論是價格、效能、安全性，還是新科技，都已經遠超全世界的電動車好幾個代。

台灣的財經專家

財經評論員

都不看財報嗎？

比亞迪今年4月22日才公告

2024年度盈餘配股配息計畫

怎麼台灣的財經專家

還有財經政論評論員

各個都信口開河

說比亞迪是下一個恆大

當時恆大還有碧桂園

他們是積欠供應商貨款

付不出貸款利息

比亞迪不但沒有積欠貨款

更沒有積欠銀行利息

而且還能對股東配股配息

你們這些財經評論員

是都不看上市公司財報嗎？

不會說台語的青鳥
請通通滾去大陸住
中國大陸人來台灣開店，因為招牌上寫不要講台語，後來在脆上面說明，因為自己是大陸人，聽不懂台語。
於是有台灣青鳥在底下留言，你會在美國開店，叫美國人不要跟你講美語嗎？沒人逼你在台灣做生意，但請你們中國人先學會尊重。
幹，我就不相信台灣幾隻青鳥會說台語啦！至少我家二個國中生，沒有一個聽得懂台語。
所以聽不懂台語的青鳥，就是不尊重台灣人，請這一群不會說台語的青鳥，通通給我滾去大陸住

比亞迪瘋了

銷售數量及獲利比，都超過特斯拉的比亞迪，去年底推出全車系不加價，升級智能駕駛的天神之眼計畫。

今年又推出兆瓦閃充計畫，實現充電速度跟油車加油速度一樣快。

四月份比亞迪自己的，全球最大汽車運輸滾裝船，深圳號正式啟航。

近日又雪崩式，全面車系大降價超過30%，一輛智能駕駛的電動車，只要新台幣20幾萬元就可以擁有。

性能、智能、充電速度、電池效能，比亞迪每一樣特色，都能碾壓同業的同時，近日竟然還放大招，大幅度降價，此舉勢必在全球車界滾起千層雪。