今天參加捷運東延段動態測試，這條路線雖然施工困難，但在捷運工程局努力之下下，明年第一季就可以通車了。
這段施工過程，對周遭居民而言過程也曾有不方便之處，但在市府、里長、里民的齊心協力之下，屆時捷運的便利對大眾會成為長期的助力。
很可惜就連這條路線，中央政府原核定數都少了8億，要由台北市政府「代墊」，且整個捷運核定總額少了六百多億，未來我會持續向中央爭取，苦不能苦民眾，鬥不應該鬥地方。
堅持做對的事，勇敢無懼，城市才會往前進。
這段施工過程，對周遭居民而言過程也曾有不方便之處，但在市府、里長、里民的齊心協力之下，屆時捷運的便利對大眾會成為長期的助力。
很可惜就連這條路線，中央政府原核定數都少了8億，要由台北市政府「代墊」，且整個捷運核定總額少了六百多億，未來我會持續向中央爭取，苦不能苦民眾，鬥不應該鬥地方。
堅持做對的事，勇敢無懼，城市才會往前進。
今天參加捷運東延段動態測試，這條路線雖然施工困難，但在捷運工程局努力之下下，明年第一季就可以通車了。
這段施工過程，對周遭居民而言過程也曾有不方便之處，但在市府、里長、里民的齊心協力之下，屆時捷運的便利對大眾會成為長期的助力。
很可惜就連這條路線，中央政府原核定數都少了8億，要由台北市政府「代墊」，且整個捷運核定總額少了六百多億，未來我會持續向中央爭取，苦不能苦民眾，鬥不應該鬥地方。
堅持做對的事，勇敢無懼，城市才會往前進。
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