万元起

奔驰第一次把 E 级的座舱开发主导权，交到了中国本土班底手里。 众所周知，E 级长年是奔驰的摇钱树。在 40 万元到 50 万元的行政轿车市场里，不管外面的新能源车打得有多热闹，这辆挂着立标的 E 级一直有着很强的号召力。 将利润支柱的开发...

三个多月前，东风奕派 M8 上市，这是一台把宝全押在了华为身上的车型。 当时带来的五款配置，名字都带着「乾崑版」后缀，华为乾崑六件套就是整款车最醒目的身份标签。 但是醒目的标签并没有换来醒目的出货量，根据乘联会的信息，奕派 M8 在 9 月...

  三个月前，小鹏 MONA L03 发售。作为 MONA 系列的第一台 SUV，L03 为小鹏带来了开门红，但也给小鹏带来了了很大的交付压力。 何小鹏坦言 L03 开售初期因为配置预估偏差，交付跟不上，「被骂得稀里哗啦」，自己最近也专门...

《影之刃零》首日 Steam Online峰值超 66 万，登上全球热销榜首 苹果高管回应 iPad mini 仍是 60Hz 王传福披露比亚迪员工突破 102 万，研发工程师达 12 万 Omdia：三季度全球手机出货量降 20%，苹果持Draw、小米...

本文来自WeChat公众号： 电动星球 ，作者：木俞、Wallace，原文Title：《「特斯拉杀手」说法已过时：现在，车企抢着做「小米杀手」》近期推出的20-30万价位段的新车，都开始把小米当成头号对标对象。这种对标潮流在过去并不少见——以往新势力的靶...